Ganz offenbar ist in den allermeisten Reiseführern eine Ausfahrt mit dem Miet-Moped über das Bolaven-Plateau empfohlen, denn in Pakxe werden an jeder Ecke Roller und Mopeds vermietet. Und es sind auch einige Touristen auf dem Plateau unterwegs. In meinem stand es auf jeden Fall drin.
Aber ganz ehrlich: Mit den atemberaubenden, bewaldeten Bergen und Tälern im Norden und den bizarren, kegeligen Karstformationen in der Gegend um Thakek kann das Bolaven Plateau nicht mithalten. Nach den Kaffeeplantagen des Bolaven-Plateaus geht es wieder ein ganzes Stück hinab. Die Landschaft dort ist geprägt von Buschland, von Wald oder Tropendschungel kann hier aber nicht die Rede sein. Einer der bedeutendsten Wirtschaftszweige der Region ist der Holzeinschlag und das sieht man der Landschaft auch an. Viele Hänge fielen dem Kahlschlag und Brandrodung zum Opfer. In der Trockenzeit, die nun einmal die Hauptreisezeit ist, ergibt sich so auf dem Plateau ein recht trostloses, verkohltes Bild.
Ich bin die beiden Hauptrouten, den sogenannten “Big Loop“ trotzdem mal gefahren:
Nur wegen der Stadt selbst müsste man Thakek am Mekong nicht besuchen . Und die wenigsten Laos-Reisenden tun das auch. Dabei ist die landschaftliche Vielfalt von Zentral-Laos ganz offensichtlich unterschätzt. Aus meiner Sicht ist die Umgebung von Thakek deshalb einer der letzten „Geheimtipps“, falls es sowas in Zeiten von Lonely Planet und dem Internet überhaupt noch gibt.
Schon kurz hinter der Stadt Richtung Osten beginnen die dramatischen Kegelberge, die eine perfekte Indochina-Kulisse bilden. Zudem liegt einer der größten Nationalparks des Landes direkt vor den Toren der Stadt. Bekannt ist Thakek vor allem auch für seine vielen tiefen Höhlen am Rande des Nationalparks. Es sind zu viele als dass ich sie alle hätte besuchen können und wollen und manche sind auch schlichtweg nicht zu finden. Die zwei prominentesten Höhlen habe ich aber besucht und dabei zwei ganz unterschiedliche Erfahrungen gemacht.
{flickr album=72157666761782815}
Postkarte aus Italien verschicken: So unterscheiden sich Poste Italiane und GPN – mit Porto, Briefkästen, Laufzeiten und Hilfe bei Fehlwürfen. Stand 2026.
Ein auffallend guter Wechselkurs, keine Kommission – und am Ende fehlen trotzdem mehrere Geldscheine. Beim Geldwechsel auf Bali nutzen unseriöse Anbieter verschiedene Tricks. Wer die typischen Maschen kennt und einige Regeln beachtet, kann sich wirksam schützen.
Was bedeutet Urlaub in autoritär regierten Ländern? Diese Sonderfolge von Voyage 2 Go verbindet persönliche Erfahrungen aus Thailand mit einem Blick auf den Tourismus im Spanien der Franco-Diktatur.
Heute mache ich "Insel-Springen" durch die kroatische Adria von der Insel Krk auf die Nachbarinsel Rab. Das Unglaubliche ist dabei: Ich fahre mit dem original Traumschiff!
Im September 1774 kämpft die HMS Resolution gegen Flauten, Riffe und die Frustration einer hungrigen Mannschaft. Die Episode folgt Captain Cook und Georg Forster entlang der südlichen Küste Neu-Kaledoniens bis nach Norfolk Island – auf einer Route, die von Missverständnissen, Meteoriten und botanischen Wundern geprägt ist.
Die 50. Episode von Voyage2Go History führt euch tief in das Herz der mysteriösen Osterinsel (Rapa Nui). Georg Forster und die Crew der HMS Resolution erforschen die berühmten Moai, die gigantischen Steinstatuen, deren Ursprung und Bedeutung bis heute Rätsel aufgeben.
„Benvenuti“ zur dritten Folge meiner Reise über die Mittelmeerinsel Sardinien.
Wer Griechenland verstehen will, sollte nicht nur auf antike Tempel blicken. Das Nationale Historische Museum zeigt die Geschichte des modernen Griechenlands – geprägt von Aufständen, Kriegen und dem Ringen um Freiheit. Ein Ort voller Bilder, Geschichten und überraschender Einblicke.
Vom Flughafen Athen zum Fährhafen von Piräus führen mehrere direkte Verbindungen. Für die meisten Reisenden ist die Metro die beste Wahl. Nachts ist dagegen der Expressbus X96 oft die sinnvollste Lösung. Hier findest du Preise, Fahrzeiten und die wichtigsten Hinweise für den Weg zur richtigen Fähre.
Wer in französisch Polynesien unterwegs ist, begegnet ihm früher oder später: dem frisch produzierten Südsee-Energy-Drink, den viele Einheimische täglich am Morgen trinken. Er wird hier direkt vor Ort hergestellt, ohne künstliche Zusätze, ohne Farbstoffe, ohne Konservierungsmittel – und ist damit eine echte Alternative zu Kaffee oder industriellen Energydrinks. Die Mischung besteht nur aus...